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Wie erkenne ich einen Defekt an der Steuerkette?
Glücklicherweise lässt sich ein Problem mit der Steuerkette anhand einiger Symptome leicht erkennen. Diese Anzeichen können Ihnen helfen, den Defekt zu erkennen.
– Klappergeräusche beim Anlassen des Motors oder im Leerlauf:
Seltsame rasselnde Geräusche beim Anlassen des Motors oder beim Betätigen der Bremsen sind ein häufiges Anzeichen dafür, dass die Steuerkette in einem Auto beschädigt ist.
– Probleme beim Starten des Motors:
In diesem Stadium, wenn das Fahrzeug nicht anspringt. Dies deutet darauf hin, dass die Steuerkette irgendwann reißt oder schon übergesprungen ist, wodurch weitere Motorteile beschädigt werden können.
Kann man die Steuerkette auch selbst wechseln?
Lassen Sie uns hier einige Schritte besprechen, die zum Wechseln der Steuerkette befolgt werden sollten. Diese sind:
- Nachdem die Steuerkette am Motor lokalisiert wurde, muss ein spezielles Werkzeug verwendet werden, um die Steuerzeiten gemäß den Anweisungen des Herstellers genau einzustellen.
- Die Steuerkette ist dann durch Abnehmen der Kettenabdeckung zugänglich.
- Die Steuerkette sollte dann nach dem Lösen des Kettenspanners abgenommen werden.
- Zum Schluss wird die neue Steuerkette mit den neuen Schienen, Kettenspanner, Gleitschienen wieder eingebaut.
- Die Steuerzeiten müssen nun wieder richtig eingestellt werden.
Unabhängig davon, ob Sie die richtigen Informationen haben, ist es normalerweise nicht möglich, die Steuerkette selbst zu wechseln. Die Werkstatt ist immer vorzuziehen, wenn Sie nicht bereits über das erforderliche Spezialwerkzeug verfügen.
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Was kostet es, die Steuerkette zu wechseln?
Der Wechsel der Steuerkette gehört zu den zeitaufwändigsten Arbeiten an einem Auto. Die Kosten hängen auch davon ab, wie zugänglich das Fahrzeug ist und wie viel die Werkstatt pro Stunde berechnet.
Der Preis steigt natürlich je nach Komplexität der Änderung und dem von Ihnen gefahrenen Fahrzeugmodell.
- Abhängig vom Automodell.
- Abhängig vom Schwierigkeitsgrad.
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